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    鋼市進入階段性休整期
    來源:中國冶金網    瀏覽:    時間:2021-01-06 09:48:20

      2020年末,鋼市從“亢奮式”拉漲到高位回落,市場行情變化較快。以鋼坯為例,有兩天內上漲140元/噸的時候,也有一天內大跌150元/噸的時候。2020年12月份成為2020年鋼市價格波動幅度最大的一個月。這種波動勢頭延續到了2021年初。就目前的市場來看,鋼價在期貨牽引下突然回調,除了獲利盤套現離場影響外,也有主動調整前期背離需求支撐而上漲的考慮。這一點可以從快速跳水的黑色系期貨并未出現崩盤行情,相反短暫調整后出現翻紅行情中可以看出。但是現貨市場的調整相對滯后,市場報價差別較大,鋼坯價格小幅反彈,成材價格依然處于下降通道。不過,目前價格跌幅已經有所收窄,市場也正從恐慌情緒中回歸理性。

      在筆者看來,現階段鋼市全面轉弱的拐點并未到來,短期內市場將從前期的“過度興奮”轉為價格見頂后的階段性休整,不排除2021年1月份鋼市有開啟新一輪小幅反彈行情的可能,至于反彈高度能否超過2020年12月份這一輪反彈,還要看終端需求的最終接受程度。原因有以下幾個方面:

      一是鐵礦石、焦炭等鋼鐵原燃料價格抗跌性較強,鋼材成本支撐堅實。截至2020年12月28日,62%品位進口鐵礦石價格指數為164.25美元/噸左右,比前一天下跌2.25美元/噸。筆者認為,短期內鐵礦石價格預計很難大幅回落,更多將是高位震蕩調整。焦炭方面,盡管抗跌性弱于鐵礦石,但在行業去產能和環保限產影響下,焦炭供應依然偏緊,焦化企業提漲情緒較濃。原燃料抗跌性較強,對鋼價深度回調形成一定的支撐作用。

      二是市場供需矛盾并不凸顯。目前,鋼材產量因環保限產及多地拉閘限電出現小幅回落,市場供給壓力有所放緩,鋼材庫存保持下降態勢。當前市場供需矛盾并不凸顯,對后期價格走勢形成一定利好。

      總體來看,市場情緒仍需一段時間修復,市場暫時不具備快速反彈的動力,再加上成本平臺堅實,價格大幅下跌的空間同樣有限。筆者預計,短期內鋼市將震蕩調整,市場將在休整中尋找新方向,市場參與者應重點關注資金面、“冬儲”等的情況。

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